3月13日,2023年全国两会正式闭幕,关于汽车行业的,都有哪些方面内容呢?
政策助力提振汽车消费
全国人大代表广汽集团总经理冯兴亚表示,在补贴及减税政策大面积退坡、消费者对大宗商品消费欲望尚未恢复的背景下,建议国补政策向需求侧战略转型,对新能源汽车消费实施持续补贴,直接将优惠补贴给消费者,并延续汽车购置税减免政策。
我国汽车市场发展潜力巨大,但二手车流通和报废机动车回收的循环消费拉动不足,市场潜力有待激发。对此,冯兴亚建议:“应优化汽车限购措施,推动汽车消费由购买管理向使用管理转变,并加快推动二手车市场走向成熟,健全报废机动车回收利用体系,促进汽车循环流通。”
全国人大代表、58同城CEO姚劲波则建议称,一方面,应长期确定二手车增值税减按0.5%征收政策;另一方面,为推动二手车在全国范围内的大流通、大流转,应多用数字化手段提升二手车交易便利化水平。
在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,稳定大宗消费关键就是要稳定汽车消费。“未来需要从汽车全生命周期着眼,将扩大汽车消费和促进产业长远发展相结合,不断..汽车消费政策。”
两会热议:加速自动驾驶立法
当前,国内自动驾驶汽车商业化运营缺乏具体法律法规的支持与规范,且各地方出台的自动驾驶汽车商业化运营试点尚未统一。而随着自动驾驶技术的快速升级迭代,以及城市NOA的量产落地,加速自动驾驶立法将对整个汽车行业发展具有重要意义。
全国人大代表、广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚建议,将自动驾驶汽车立法纳入下一个五年立法规划,并尽快成立专项立法工作组,探索制定自动驾驶汽车商业化运营专项法律。在法律层面肯定自动驾驶汽车的合法性地位,明确自动驾驶汽车的商业化运营的特殊规则,优先..自动驾驶汽车商业化运营情形下的各类主体责任问题。
全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也建议,明确自动驾驶系统运行时的法律要求、产品准入要求、事故认定边界、产品责任等,..“网络..、数据..、功能..和预期功能..”等相关标准制定和管理规范。
两会热议:智能汽车数据..合规
作为自动驾驶技术发展的核心,数据的..合规是必然要求。
针对自动驾驶数据的使用,全国政协委员、北京..城市发展研究院创始院长连玉明建议,..自动驾驶领域数据基础制度体系,强化顶层设计,包括制定自动驾驶数据分级分类..规范,制定自动驾驶数据共享规范,以及出台自动驾驶数据流通规范。
全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣则建议搭建..智能网联汽车数据法律、法规工作组,建立..的企业准入制度,并推动健全车联网数据共享的法律法规,在..数据..的前提下,支持“...地图公司”统一收集相应原始数据。同时,建立汽车数据采集统一方案、数据统一标准,并..高精度地图数据策略与管理机制。
两会代表的提议
反映了当前汽车企业共同的发展需求
而想要实现这些目标
离不开政企以及全产业链共同的协作和支持
让我们拭目以待吧